1、彭丽媛开始抢权 丁薛祥躺平了

中国政治已经走进了文革的状态，中南海的权力架构本来已经“昭然若揭”：习近平打造的独一无二重蹈着毛泽东个人崇拜的覆辙，其歌手出生的夫人彭丽媛也在扮演着江青此前在中国政治中的角色。彭丽媛在长沙市雨花区健康教育馆调研，风头盖过了总理李强，外传可能要担当重要的党和国家领导人职务。而备受欺凌的总理李强，无奈只能“抢夺”副总理丁薛祥的“饭碗”，无可奈何的常务副总理丁薛祥已经完全躺平了。

3月24日，一条“彭丽媛在湖南长沙调研基层结核病防治工作”的新闻，让人们“眼前一亮”，甚至有人说彭丽媛要进政治局。彭丽媛近年来在习近平的光环照耀下“茁壮成长”，荣誉不断加身不过，尽管目前习近平还是没有让彭丽媛在政界担任要职，但“世界卫生组织肺结核及艾滋病防治亲善大使”及“中国控烟形象大使”等“大使”级别的政治荣誉，已经将彭丽媛推进了中国政治的中心舞台，但她究竟要走到哪一步，是做政治局委员呢？还是做中办主任，或者同时一肩挑，外界都在疯传。

网上今涛拍暗的评论文章指出，大陆党媒报道彭丽媛“在湖南长沙雨花区洞井街道，调研基层结核病防治工作”，这个说法比较有意思，毕竟彭丽媛不是主管某一部门的“头目”。此外，中共卫建委副主任，疾控局局长王贺胜，以及湖南省委常委、常务副省长张迎春都成了陪同。现实的情况是，彭丽媛背后站着一个独裁者，而这个独裁者不可一世。

而另一个看点是，彭丽媛调研的时间，习近平到湖南抢夺李强的饭碗，大谈经济，这一新闻必须在宣传中“三突出”，所以，任何干扰报道都不能出现。同一时间第一夫人彭丽媛也在调研，同样光彩照人。

但当外界迷惑并质疑不断的时候，李强也到了打擦边球的时候，在习近平家天下中分一杯羹。但丁薛祥则不然，干脆半躺平，让党媒也无语。这也让李强在抢夺丁薛祥的饭碗中得心应手。

24日，“中国发展高层论坛”开幕，以往这是第一副总理的“份内”，张高丽、韩正都唱过主角，“出席开幕式并致辞”，而此番“李强出席中国发展高层论坛2024年年会开幕式并发表主旨演讲”，说破例，说向下“僭越”都可以，李强也只有这么争取一点点存在感了。

当然人们可以说，这是中共要讨好外国佬，为了中共经济不至于死亡，习老大才出面扮演总理的角色，而李强的出格，“违规”，也在勉强辩驳国务院已经阵亡或蜕变为习近平办公厅的说法，从而安抚不愿为中共经济出力的商界大佬。

最后，丁薛祥只有彻底躺平失去存在感，给习近平夫妇让路。说到底，丁薛祥本来就低调，也知道在习近平的锐目之下，锋芒毕露的下场，所以，也就乐得躺平看习家夫妻在政治最高处的表演，以及李强勉强扮演的总理角色。

2、习最后一刻见商界领袖？一些大佬提前离开

今年的中国发展论坛已落下帷幕，总理李强没有像去年那样与外企总裁们一起座谈，官方也没有做出任何解释。他的上司习近平将于周三会见美企大佬。而论坛举行首日，李强向出席会议的全球首席执行官表示，将会“加快发展新质生产力”。这是习近平两会上提出的新词。

纽约时报报道指出，中国发展高层论坛始于2000年。在往年的论坛上，论坛的最后一天通常是总理与首席执行长们进行长时间的闭门讨论，回答他们提出的各种问题。但是这种讨论今年却被取消了，并且没有做出任何解释，这导致一些首席执行长放弃25日的活动，在24日晚间搭乘私人飞机离开。

另外，过去论坛会在开幕式前一天，由中共企业领导人和部长们就经济政策进行较为公开的讨论，但今年也没有举行。

报道指出，中共高层领导人参与的公开活动越来越少，就算露面也越来越照本宣科。今年，中国两会闭幕后惯例召开的总理记者会也被取消。

德国之声报道指出，中共政府多次强调对外开放，但仍无法阻挡外企移出中国的趋势。面对美中地缘政治紧张，美国对中施加的高科技出口管制等，对外企供应链造成风险。再加上，中共去年施行修订版“反间谍法”，又突袭调查多间外国机构，刺激更多企业思考“去风险”。

华尔街日报近日报道，中共国家主席习近平27日将于北京，与到访出席中国发展高层论坛的美国商界领袖会晤。不过消息人士指，与会者名单仍在敲定中，会面也有可能在最后一刻取消。

但包括苹果大老板库克在内的西方大老板等待李强的不是听他致开幕词，而是论坛最后一天的与总理举行的闭门讨论。

而根据华尔街日报的报道，习近平可能将取代李强，在3月27号接见来北京开会的全球首席执行官。不过，该报加了一道保险，也不排除习近平最后一刻取消会面。

的确，习近平新时代任意性比较大，去年应召开的中共三中全会一直未开，没有任何理由；两会取消传统的总理记者会也是突如其来；习近平要接见西方大老板，也是打破惯例。

个别大老板或许对此深感荣幸，但那些提前走掉的大老板肯定很失望。他们更希望与中共主管经济的政府首脑私下的交流。这一创办20几年的全球大企业家论坛，通常是国务院总理向全球首席执行官解释其政府工作报告提出的经济计划的好机会。

尤其在这样的时刻，中国经济增速放缓，消费疲软，私营部门投资下降，外国投资同比减少将近百分之20%，北京举办这样的活动，应该也是有点亡羊补牢的意思，拉拢各位外国大老板，来中国投资。

但是，习近平要亲自来做这件事。法国世界报3月25日发自北京的消息分析，这一打破惯例的改变传达了双重信息：一方面，或许国际企业遇到的问题，中共最高层听到了。另一方面，如果习近平27号出面会见国际大老板成真，无疑将是习近平第三任期开始一年后中国权力绝对集中的新例证。

观察家们见怪不怪，他们立刻想到之前的总理记者会。3月11号，按惯例李强要举行总理记者会，但是，全国人大开幕前一天，公布了总理记者会取消的消息，而且，不光今年取消，今后几年也不会有了。

法国世界报今年两会结束后有篇分析说，从取消总理记者会到习近平可能亲自出马与全球首席执行官会面，显而易见的是，习近平继续强化集权：“一切都得听习近平的”，李强只能当忠诚的“执行者”。

中央社有报道分析说，能见度越来越低的李强，越来越像是男1号习近平的“国务院办公厅主任”。

3、消息传来 3家中国地产商“爆雷”

据报道，恒大集团被香港法院下令清算后，3月24日决定撤回美国纽约破产申请。同一天，3家中型香港上市房地产公司周末宣布净亏损数十亿美元，中国陷入困境的房地产开发商遭受财务损失严重性正变得越来越明显。

日经亚洲报道，总部位于广州的开发商合景泰富集团控股公司24日周日晚间表示，预计2023年净亏损不超过190亿元人民币，约合26亿美元，是前一年亏损额的两倍多。

该公司将业绩不佳归因于“房地产市场持续不利的市场状况”，这使得合景泰富的毛利率陷入负值，多个项目的减值增加，导致投资性房地产公允价值损失滑落，融资成本上升，并被迫冲销以前年度因未动用税项损失而确认的递延税项资产。合景泰富在2023年对其境外债券违约。　　

同样在当日晚间，建业地产表示，预计2023年净亏损将在28亿至38亿元人民币之间，而上年则为亏损75亿元人民币。

在开发商的文件中，董事长胡葆森将持续亏损归咎于“宏观经济形势和房地产市场低迷”。这导致销售收入下降，远低于成本和费用，而存货和应收账款减值却不断增加。2023年6月，建业地产在宽限期后未能偿还其离岸债务利息。

另一家违约开发商佳兆业集团控股表示，预计今年净亏损将在190亿元至210亿元之间，这将比上年的130亿元亏损更严重。

这家总部位于深圳的房地产公司表示，情况恶化的主要原因是房地产项目减值准备增加和预期信贷损失。

2023年12月结束财政年度的香港上市公司，有义务在3月底之前发布全年盈利业绩，三家开发商宣布将于本周晚些时候公布各自的业绩。

中国恒大集团在1月下旬被香港法院下令清算后，尚未表明批准2023年年度业绩的董事会会议时间表。

2023年8月，恒大集团在纽约申请破产保护，作为离岸债务重组程序的一部分。但随着该公司进入清算，24日晚间该公司表示已决定撤回美国的申请。

这家中国开发商及其两个离岸融资平台SJ和天际控股的前外国代表，上周五提交了撤回破产保护申请的文件。

恒大周日向香港交易所提交的文件显示，清算人“仍然专注于履行职责，为公司债权人和其他利益相关者保值、最大化和回报价值”。

香港一家不良资产投资者表示，鉴于该公司已根据香港法院的命令进入清算程序，因此不值得在美国法律诉讼中浪费金钱。

4、要斩首？内蒙古靶场惊现台湾总统府

解放军过去曾在“朱日和战术训练基地”建造台湾总统府模型建筑，并拍摄模拟进攻视频。近期有社群观察到，解放军在内蒙古另设有一个演习场地，模拟台湾总统府周边环境；长期观察解放军的军事迷温约瑟发文指出，内蒙古阿拉善左旗这处场地的规划，道路、街道几乎雷同台北市的“博爱特区”，明显是为斩首台湾总统进行军事预演。

温约瑟在社交媒体“X”与脸书社团“影像情报分析IMINT”发文指出，解放军在内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左旗新建模拟台湾博爱特区之炸射靶场，同时附上卫星照片与博爱特区空照图比对。

从温约瑟贴出的照片可看到，解放军在内蒙古自治区设置的演习场地，模拟了台北博爱特区的街道与建筑群。　　

温约瑟指出，先前解放军在“朱日和战术训练基地”建造的只是总统府，此次在内蒙古阿拉善左旗的布景，准确来说是博爱特区，性质似乎也和“朱日和”不同，比较像是“炸射靶场”。

解放军在朱日和基地设置与台湾总统府外观近似的仿造建物，建物周边街道布局也和台北市中心相似，而在甘肃省的鼎新基地内也曾传出有一座和台中清泉岗基地相仿的构造。

此外，共军今年也被发现在新疆塔克拉玛干沙漠中建造和美国海军军舰相似的1:1比例建物，包括美国航舰“福特号”、驱逐舰及两栖攻击舰都是模拟目标。

5、520近，马英九再会习近平

周二，彭博社引述台湾风传媒的消息报道说，台湾前总统、前国民党主席马英九将于4月8日在北京与习近平会晤，但是风传媒既未透露消息来源，也未提供马习会的任何细节。由于民进党籍的台湾总统当选人赖清德将于5月20日正式就职，马英九与习近平在这之前可能举行会晤引起外界高度重视。

2015年11月7日，作为国民党主席和中华民国总统的马英九与中共中央总书记兼国家主席的习近平在新加坡举行两人间的首次会晤，也开创了1945年蒋介石与毛泽东在重庆举行国共会谈之后，以及1949年两岸分离分治以来两岸最高领导人首次面对面正式会晤的先例。

当时习近平曾对马英九表示，“后会有期”。而此次时隔九年，两人是否如约举行第二次会晤令人关注。

马英九去年3月首次出访中国大陆时，由于政治敏感，行程没有包括北京，也没有会晤习近平。而此次前往北京是否会与习近平见面就成了外界极为好奇的一个议题。

此前多位国民党主席曾经访问大陆，并与中共中央总书记举行会晤，但是这些国民党领导人从未担任过台湾总统，即使国民党前主席连战也只是卸任副总统。

台湾总统府发言人林聿禅表示，星期一上午已经收到马英九的出访申报，而总统府尊重马英九个人行程规划，并将在此行安全等事务上提供必要的协助。

台湾行政院大陆委员会也表示尊重马英九的私人行程，但是呼吁他向中国大陆反映台湾民意，坚持民主自由、捍卫国家主权的坚定立场。

马英九在担任总统的八年期间，两岸在“一个中国，各自表述”的所谓“九二共识”基础上全面发展经贸和人文交流，因此台海局势总体呈平静友善之势。国共高层交往也相当密集。

台湾中国时报引述知情人士的话说，目前两岸情势趋紧，民进党又没有对话管道，马英九在这个时候再次登陆，是想进行一次和平之旅，也是融冰之旅。这样的访问不仅台湾需要，两岸需要，而且全世界也需要。

但最后结果如何，仍待观察。

6、香港媒体完了 于品海被颁令破产 

香港最大网络新闻媒体《香港01》，母公司南海控股主席于品海，被建银国际海外入禀申请破产，高院暂委法官唐思佩于聆讯后下令于品海破产，兼须付讼费。

代表于品海的律师表示，早前以附有会计师估值报告的南海控股股份作为保证，以抵销两笔债项；又指没有足够时间让于品海作回应，故申请押后聆讯。建银的代表律师指，去年7月已发出偿债书，但对方至今都没有回复，认为再押后只是为了拖延时间。

暂委法官唐思佩表示，于品海到最后一刻才申请押后，又未能提供良好理据，最终驳回于品海押后聆讯的申请，兼颁令破产。

于品海旗下最具影响的公司，是现时香港最大网络新闻媒体《香港01》。据了解，该公司有约500员工，但由于于品海会破产的传闻，近大半年不时传出，故近月已不断有员工或部组主管离职，其中港闻组流失比较多。

至于今次于品海被颁令破产，会否影响《香港01》运作？据了解，破产消息在周二下午传出后，公司内部人心徨徨据知，原本放大假的首席媒体战略官冯德雄亦在消息传出后“坐阵”跟进。《香港01》傍晚在网页发布报道指，该网记者从公司管理层了解得知，于品海作为《香港01》创办人，但未有于公司担任任何职务，案件只牵涉于品海先生个人财务安排，《香港01》不受影响，公司将继续如常运作。于品海亦会在征询法律意见后再作下一步行动。

有海外媒体向两名消息人士查询，答复是公司“暂时”会营运下去，也会按原订日子于本周发薪。不过，消息人士又指，香港01并非由于品海直接持有，而是透过一间公司持有，假如执行任何抵债行动，都会先以于品海个人资产先执行，例如房产等等。

7、卢卡申科打脸普京 恐袭分子逃跑路线是这样的

路透社报道称，莫斯科枪击事件给俄罗斯情报机构带来了尴尬。白俄罗斯总统卢卡申科称莫斯科袭击者首先试图逃往白俄罗斯。卢卡申科被认为是普京的盟友。

白俄罗斯总统卢卡申科周二称，莫斯科附近音乐厅袭击事件的4名肇事者最初试图逃往白俄罗斯。但莫斯科官方仅报告他们试图逃入乌克兰。

白俄罗斯总统府在一份新闻稿中援引总统亚历山大·卢卡申科的话说：“他们无法进入白俄罗斯。他们明白了这一点，因此改变了路线，而前往俄罗斯和乌克兰边境。”

安全分析人士表示，袭击和逃跑的方式证明肇事者事前对该地点进行了广泛侦察，俄罗斯媒体公布了一名枪手早些时候到访的闭路电视录像。

3月7日，美国驻莫斯科大使馆向美国人发出安全警报。3 月 19 日，也就是大屠杀发生的三天前，普京向俄罗斯联邦安全局局长发表讲话，他在讲话中驳斥了西方国家关于恐怖行为的“挑衅性”警告。

普京说：“所有这些行为都类似于公然的勒索，其目的是恐吓和破坏我们社会的稳定。”

路透社引述纽约新学院国际事务教授尼娜·克鲁什切娃 表示，俄罗斯联邦安全局似乎已将伊斯兰国纳入其监视范围。但她表示，普京认为俄罗斯陷入了与美国领导的西方国家的生存斗争，这使得莫斯科很难从表面上接受美国的安全警告。

8、美大桥遭撞垮 欧美日车企最重要港口受阻

美国马里兰州巴尔的摩港跨港大桥“法兰西斯史考特基桥”于当地时间26日凌晨1时许，发生货船撞上桥墩的恐怖事件，整座铁桥当场崩塌落水。稍早美国海岸防卫队官员指明肇事船隻是悬挂新加坡国旗的货柜船“Dali”号，由于巴尔的摩港，是全美汽车制造业的重要港口，单单去年就经手了欧、美、日品牌近85万辆汽车和轻型卡车，还包含农产品和基建原料，影响甚巨。

事发时，Dali号是由国际海运巨擘丹麦马士基租赁的，该公司声明：“我们对巴尔的摩所发生的一切感到震惊，我们的心与所有受影响的人在一起。”

根据马里兰政府网站，巴尔的摩港的私营和公共码头在2023年处理了84万7158辆汽车、豪车以及轻型卡车，为全美各港口中最多的一个。该港口还处理农业和建筑机械、糖、石膏和煤等货物，影响甚巨。

该港口为包括日产、丰田、通用汽车、富豪、捷豹、路虎和福斯集团在内的主要汽车制造商进出口货物的港口，也包含奥迪、蓝宝坚尼和宾利等豪车。