1、终于等到你！加拿大入北京航班明天起复航啦
今天9月2日，中国航空监管部门宣布：从 9 月 3 日起，将首先恢复从加拿大、泰国、柬埔寨、巴基斯坦、奥地利、希腊、丹麦和瑞典这 8 个国家到北京的直飞航班。不过，目前加拿大航空还没有公布何时开通北京直航班机的计划。
从今年 3 月 23 日开始，北京实施了严格措施，所有飞往北京的国际客运航班必须先被分流到其他机场作为第一个入境点，乘客符合检疫条件后才可以前往北京。现在，输入病例较少国家的国际客运航班将可以不再被分流，直达北京。但中国民航总局同时表示，将对直航北京国际航班的载客率进行严格控制。另外，如果一个航班上有 3 名以上乘客对新型冠状病毒呈阳性反应，中国将重施控制措施，把第一入境点再度从北京改为其他机场。
据报道，这是北京自3月23日开始入境航班分流到指定第一入境点后中国首次允许国际客运航班恢复直航北京。根据发布会透露的消息，自9月3日起逐步将一部分经由第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。
根据相关航班始发地远端核酸检测工作情况，先期逐步恢复柬埔寨、希腊、丹麦、泰国、巴基斯坦、奥地利、加拿大、瑞典直航北京国际商业客运航班；实行每日入境进京人员总量调控，试运行阶段每日直航航班（含港澳台）、包机人数统筹掌握在500人左右，试运行后视情况逐步恢复至每日不超过4至5个航班，人员规模掌握在1000人左右；对其他入境北京航班仍继续分流至第一入境点，落实相关管控措施，实现小幅稳妥，渐次增加，有序放开；
国际航班抵京后，全部统一降落在首都机场T3-D专区，旅客在专区内完成通关、查验、核酸检测等工作，由专用车辆转送到指定地点进行14天集中医学观察。境外人员集中观察点设置在五环以外。
此外，中国民航局将对所有直航北京的国际客运航班，在严格执行航班熔断政策的基础上，采取更加严格的防控措施：对单班运行实际输入病例达到熔断标准的，立即采取熔断措施，并在熔断期结束时恢复其从指定第一入境点入境的政策；
对单班运行实际输入病例超过3例的，入境点立即由北京恢复至指定的第一入境点；严格控制直航北京国际航班客座率，并控制每日从首都机场入境的旅客规模；在严格旅客远端核酸检测和机场防控措施的基础上，对此类入境旅客实施严格的闭环管理，最大限度防范输入风险。
不过目前加拿大航空还没有公布何时开通北京直航班机的计划。加航官网公布的消息只有每周从温哥华往返上海一个航班。长达半年的封闭终于结束，相信今后中加的航班会越来越多的复航，我们也终于可以买到便宜的机票了~希望各国都能尽快遏制住疫情的传播，让生活回到正轨。
2、CRA出手了！要求所有雇主提交这些信息！专查诈领福利金的人
加拿大税务局CRA开始对领取各类紧急疫情补助资助金的人做检查，包括领取CEWS、CESB 和 CERB 的人。现在CRA要求所有雇主在提交2020年税务信息T4表时，需要提供从3月15日到9月26日的分段发薪信息，目的是要查出那些不合资格而又领取了CERB的人。
据advisor报道，CRA近期在官网上称，加拿大雇主在提供雇员收入信息的T4表中，需要分时间段填写。这些时间段分别是：Code 57─3月15日到5月9日的就业收入；Code 58─5月10日到7月4日的就业收入；Code 59─7月5日到8月29日的就业收入；Code 60─8月30日到8月29日的就业收入。
这些日期和紧急资助金的合格时限有关。但雇主填表时，主要根据薪金支付的日期。比如某人的受薪期是4月25日到5月6日之间，但发薪日则是5月14日。那么此人的信息就应该填入Code 58：5月10日到7月4日的就业收入。
税务专家Lea说，她对于联邦政府要求雇主提供额外信息，并不感到惊奇。这些紧急资助项目落实得很快，使人担心其中申报情况真实性无法查实。“现在我们看到这个过程开始了。”
与此同时，税局称将会对工资补贴(CEWS)计划进行一项审计试点。税局说，他们在初步验证过程中，发现过一些不合规定的申请，但是大部分都没有问题。在夏季结束时，税局将对这个项目进行一个小型审计。选取统计上有效的公司参与数量，来确定这些公司中是否有欺诈、夸大的做法，或者无意中犯的错误等。这些信息可以成为秋季大规模的审计做准备。迄今工资补贴计划为30万公司提供了资助。平均每间公司收到约10万元。
Lea 说，多种紧急资助给政府带来巨额赤字，估计达3,430亿元，3项资助金发出的速度很快，到8月16日为止，CERB已经发出700亿元，而到8月19日为止，工资补贴(CEWS)已发出299亿元；学生资助(CESB)则达到27亿元。税局对于错领了资助的人们，有一个退款安排。有些人如果是不当领取的，现在应该按这个过程退款了。
税务局发言人Biram说，税局保存了那些领取了资助金的人们的记录。这些记录，加上雇主提供的分月发薪表，可以确定那些领了钱的人们是否合资格。如果最终发现某些人不够资格但已领了钱，税局将和对方联系，安排他们退款。CRA网站鼓励加拿大人对CERB，CEWS或CESB不当领取现象举报。
3、惨！加拿大家庭年收入42.6%用来交税 58年来税项开支增22倍
根据智库机构菲莎研究所9月1日发表的一份报告显示，每个加拿大家庭平均用42.6%的年收入缴税，这方面的支出比花费在住屋、食物及衣服上更多。该份名叫"加拿大消费费者税项指数的报告指出，去年一个加拿大家庭的平均年收入有91,535元，当中用了38,963元来支付各种税项；至于花在基本生活需要的，如住屋、食物及衣服等相加起来的支出则为33,178元。换言之，加国每个家庭平均花了42.6%的收入在税项上，至于各种基本生活开支则占年收入的36.2%。
报告的共同作者兼经济学家费斯表示，由此可见，税项的支出仍占本国家庭的大部分开支。相反在1961年，当时加拿大每个家庭花在税务上的支出只占年收入的33.5%，花在生活基本需要的则占56.5%。这显示58年前，家庭需要支付的税务远较现在为低。
加拿大要支付的税项分隐性与显性，包括三级政府所征收的入息税、销售税、物业税、碳税、医疗税、汽油税及酒税。自1961年开始至2019年，平均一个加拿大家庭的税单金额便上升了2,226%，相比之下，住屋(1,641%)、衣服(793%)及食物(663%)开支的增加便相对较少。
近年，联邦及省级政府恢复推行赤字预算案，以应付政府庞大的开支。如果各级政府透过增加税率来达到平衡预算的目的，这样本国家庭所承受面对的税务负担便会增至2,462%。
4、一年一度的“科技春晚”来咯，苹果AirTags、iPhone 12即将来袭~这些设计你喜欢吗？
每年的9 月是苹果每年发布新品的时间，科技爱好者们甚至将苹果 9 月的秋季新品发布会称为科技界的春晚，一年一度的旗舰 iPhone 将会登场亮相。但今年由于疫情的影响，导致包括 iPhone 在内的新产品研发均出现了延误，苹果推迟了 iPhone 12 的发布时间。苹果在7月底证实，今年的iPhone会晚一点，比正常的9月时间段“晚几周”推出。iPhone12系列预计将在10月的某个时间点上市，而延迟发布导致了人们对苹果何时举行年度秋季活动的猜测。
9月1日，消息向来可靠的彭博社发布了关于苹果新品的分析报告，透露了 iPhone 12 以及新款 Apple Watch、iPad Air、新耳机，以及更小的 HomePod 的最新消息。据彭博社报道，苹果将在 10 月份发布 iPhone 12，而 iOS 14 正式版的推送时间依然会在 9 月。
iPhone 12 将于本月开始量产，苹果已经通知供应商准备 7500-8000 万部 iPhone 12 订单。去年苹果准备了 7500 万部 iPhone 11，这表明苹果对 iPhone 12 未来的市场表现相当看好，目前富士康已开始为中国郑州市的 iPhone 组装工厂招募工人。
除了iPhone12，还有许多新奇的设备即将问世。AirTags是一款已经传闻许久的产品，在去年iOS 13更新某一版本时候，有人在其中找到AirTag的图标。许多分析师认为，它是一个硬币大小的挂坠，可以挂在钥匙链或书包上，提醒用户自己重要物品的位置。
苹果这款产品据说最大不同是内置自己的U1超宽带芯片，具有指向性。并且会跟iOS系统自带的“查找”工具结合，直接引导用户找到某个物品，甚至可以在房间内精确定位。
AirPods这边也有新消息，根据分析师郭明錤的猜测，AirPods 3在外形上将和AirPods Pro相似，也就意味着AirPods 3将会是入耳式设计，AirPods 3的降噪表现应该也会由此有所提升。新设计的 iPad Air迎来大改款，新款 iPad Air 的设计图已经提前曝光，将采用和 iPad Pro 类似的全面屏设计。
iPhone 12系列的电池近期已经入网，最小的一款容量仅2227mAh，而最大的也仅有3687mAh。在如今这个追求大电池的时代，苹果此举显得有些让人诧异。
另外，苹果还推出了新的配色~根据 DigiTimes 的消息，iPhone 12 将会推出全新的深蓝配色，这与此前 Max Weinbach 的推测相同，不过他的叫法为海军蓝。新配色将在 iPhone 12 上取代去年的暗夜绿配色，成为2020年 iPhone 的主推颜色。
iPhone 12 将有四款机型，包括两台屏幕尺寸分别为 5.4 英寸和 6.1 英寸的基础款 iPhone 12，以及两台 6.1 英寸和 6.7 英寸屏幕的高端款 iPhone 12 Pro。一年一度的苹果“春晚”就要来了，你有心动的款吗？
