1、9.3阅兵倒计时 军中突传大消息

中共9.3阅兵进入倒计时，但高层内斗暗潮汹涌，阅兵部指挥是谁至今成迷。据最新爆料，中共军中多名将军联名上书中央军委：不接受祸国殃民者检阅，距离阅兵只剩下一周了，大事即将发生。与此同时，另一位关键人物张又侠突然表态“挺习”。有分析指出，张又侠这次高调捧习的原因，有可能是在此前的北戴河会议上，高层各方达成了某种协议。无论怎样，93北京大阅兵，其实只是政治表演，阅兵的“烟花”掩不住中共军队内部权力斗争的惨烈。

据海外时评人士姚诚最新爆料，事情闹大了，据传多名将军联名上书中央军委，“我们不接受祸国殃民者检阅”。现在的问题是，能担任阅兵总指挥的正战区级的司令基本都无法出任，唯一的联合参谋部参谋长刘振立到目前为止也没迹象出任，只剩下一周了，大事即将发生。习近平本来想借阅兵展示对军队的绝对控制，结果反而暴露了自己前所未有的掌控困境。一个最有力的证据是，距离阅兵仅剩一周时间，阅兵总指挥是谁，外界竟然还不知道。这在军事行动里是不可思议的。阅兵是一项极其精密、复杂的系统工程，总指挥是灵魂人物。迟迟不公布，说明习近平连找一个能让他完全放心的总指挥都很难。这背后，恐怕是军中人事系统的全面崩坏。

依照惯例，北京阅兵总指挥通常由北京军区或中部战区司令出任，例如2015年抗战70周年阅兵，总指挥是时任北京军区司令宋普选。2019年十一阅兵，阅兵总指挥是时任中部战区司令乙晓光。但今年的阅兵总指挥是谁，至今悬而未决。2024年7月的官方信息显示，原中部战区司令员黄铭已调任北部战区司令员。港媒也披露，原北部战区司令员王强调任中部战区司令员。但官方一直未公布王强调中部战区的消息。官方消息显示，中部战区现任政委是徐德清。值得注意的是，今年7月31日，王强和徐德清双双缺席中共国防部举办的建军节招待会。海外时评人士杜政分析指出，参考近年中共当局对高官的隐秘处理模式，缺席这种重要场合，往往代表缺席者出事。而中部战区司令和政委如果出事，意味著接下来的北京大阅兵需要另找总指挥。若由军委参谋长刘振立或副主席张又侠亲自挂帅，势必引来更多质疑，特别是张又侠近期被传独揽军权，更容易引发外界联想。杜政直言，连个阅兵总指挥都难找，背后恐是军方人事大塌方。

就在这个极为敏感的时刻，神隐多日的张又侠露面了。8月26日，中共军方以纪念抗战胜利80周年为名在北京举行研讨会，这种会议每年举行一次，但不同以往的是，官媒新华社在这次报道中，特别称“经中共中央军委主席习近平批准”，举行这次会议。而且张又侠出席会议并发表讲话，称要“真学、真懂、真信、真用”习近平思想。不过，张又侠讲话中没有提到维护习权威的“二四四二”和“贯彻军委主席负责制”等内容。张又侠的上述讲话引发各方猜测，在海外X平台上，有网友说习近平依旧掌握军权，但更多网友认为，张又侠未提两个确立两个维护，也没提军委主席负责制，说明高层相互不信任了。也有网友表示，张的讲话只是配合当局释放“团结稳定”进行的表演。“张又侠仅仅出来表个态，不能说明任何问题，也许是元老让其出来说这些话的呢，怕局势不稳国内先乱了！”海外时评人士李沐阳分析指出，张又侠这次高调吹捧习近平的原因，有可能是在此前的北戴河会议上，高层各方达成了某种协议。如果习近平在北戴河会议上答应“下台”，那么出于中共颜面的考量，张仅侠等元老们应该不会为难他，而且在习下台之前，很可能会给他一点“体面”，不至于让外界看出习是被赶下台的。而且接下来的北京阅兵，估计中共照样会按计划让习阅兵。至于习近平是不是真正掌握权力，真正的看点应该在10月份的中共四中全会上，已经被拖延了一年多的四中全会，才是观察习近平究竟有没有权威的一个关键风向标。

2、千人怒围公安  武汉出事了

8月25日，网络传出多个视频显示，湖北武汉金地广场爆发激烈的警民冲突。据说城管收取高额管理费，引致摊贩不满。网传一名孕妇被城管打致流产，数百愤怒的民众与警察爆发激烈的肢体冲突。

综合海外X平台上发布的消息，8月25日，武汉金地广场城管向商贩强收管理费，入场门槛1万，月费2000，餐车统一购买。无理的收费迅速点燃商贩们的怒火，并与城管发生冲突。此后，当地警察也参与殴打市民，双方爆发更大的肢体冲突。还有疑似当天白天的视频显示，防暴警察、公安便衣与抗议民众疑似在抢夺红色条幅之类的物品，双方爆发冲突，现场有民众被打倒在地。网传消息指，当天城管打伤多人，并将一名孕妇打到流产，引发民众抗议，当地公安赶到现场“维稳”，引发民怨，发生警民冲突，抗议行动一直持续到深夜。

网友对此议论纷纷，有网友批评城管收2000月费太离谱：“每个月2000？比抢银行好赚。”“黑社会收保护费。”“CCP（共产党）穷疯了！”“打百姓总是很骁勇善战。”“纳税人养了一帮狗东西！”绝大多数网友赞扬抗议民众：“武汉人站起来了！真是遍地烽烟。”“团结起来了，好！”“就是要向江油人民学习，江油事件的延续。”“这样的事情以后会越来越多，江油事件每天每处都在发生。”“这样的场面让人百感交集，暴力执法产生的悲剧让人心痛，围观群众有勇气揭发真相，与警察对抗在中国也需要很大的勇气。”8月初，四川江油民众不满一名女生被校园霸凌后，当地公安对行凶者轻描淡写，而走上街头抗议，由此引发当局暴力镇压。该事件震惊海外，被称为“小六四”。

就在同一天，广西也传爆发激烈抗议。网传视频显示，由于不满当地政府要求使用二维码以及绑定指定银行帐号才开放进入市场交易的新规定，广西的茉莉花农发起抗议。爆料者称，今年的茉莉花价格已经跌破历史新低，花农本来就有很大的焦虑情绪，再加上许多年迈花农不会使用智能手机，当局的政策因此激发花农的怒火。相关视频同样在社交平台引发网友关注和热议。

3、曾被捧上天的国家名片 正在一座座城市悄悄关门

中国高铁这个曾经被捧上天的国家名片，如今正在一座座城市里悄悄关门停运。不是维修,不是升级, 而是运营不下去了, 干脆关了。中国大地上一场前所未有的高铁停运潮正在悄悄席卷那些曾被信誓旦旦承诺连通世界、引爆繁荣的小城市。

一篇网络热文写道，什么叫交通强国？县县通高铁？现在都成了站站停运，县县沉没！2025年初，甘肃临夏州发布公告，原本每天两趟高铁突然宣布停运，原因很官方——客流量不足、暂停运营。而临夏还只是个开端。接下来的几个月里，四川宜宾西、贵州盘州、湖南郴州、安徽阜阳、河南濮阳、黑龙江佳木斯……一个个小城市高铁站，不是缩班、就是彻底停摆。全中国多个铁路局悄悄在官网下架车次信息，没有公告、没有解释，连媒体都不敢大篇幅报道。

为什么这些高铁站开了又关，通了又停？很简单：没人坐、养不起。中国高铁曾被包装成世界奇迹，但每修一公里就要背上1.2亿的债务。一条200公里的线路就是240亿负债，而这240亿靠什么回本？一位濮阳的退休铁路职工说，以前火车是通民生的，现在高铁是通政绩的。老百姓连十块钱的绿皮车都坐不起，更别说120块的高铁票。广西崇左那座花了三十亿建成的高铁站，现在每天只发一趟车，站内工作人员比乘客多。贵州凯里车站外曾经的高铁新区早就烂尾荒草丛生，一堆空壳写字楼楼盘盖一半就停了。河北邯郸的东站连本地人都不知道，它还在不在运行。

早在五年前就有台湾经济学者预言，中国高铁不是通向繁荣的列车，而是驶向债务崩溃的末班车。当时还被网民骂酸葡萄，现在呢？事实摆在那，这哪是什么中国模式？明明是一个财政甩锅、匪债隐匿、百姓买单的大型骗局。高铁的铁轨拉近了城市间的距离，却没拉近百姓的生活。文章最后写道，中国修得起高铁，却用不起；中国开得出车次，却没人坐；中国盖得起车站，却没人来。高铁站成了一个又一个空壳政绩纪念碑，而真正需要公共交通的人，却连一张回家的车票都负担不起……