1、明着抢!习挺普京底线曝光 中共特使欧洲吃闭门羹
中共领导人习近平特使李辉自上周起以斡旋“乌俄和平”的名义展开欧洲之行,有关李辉和欧洲官员的具体会谈内容,外界知之甚少。根据《华尔街日报》最新爆料,李辉在访问期间要求西方应允许俄罗斯拥有现在所占领的乌克兰领土,还试图分裂欧美同盟,最终却吃了闭门羹。不仅如此,欧洲官员还向李辉传递了三个关键信息。
综合报道,在乌克兰吹响反攻号角、俄军处境日益艰难的情况下,中共欧亚事务特别代表李辉启动访欧之行,此行,李辉先后访问了乌克兰、波兰、德国、法国和位于比利时布鲁塞尔的欧盟总部,5月26日抵达俄罗斯。
据《华尔街日报》26日独家报道,熟悉会谈的欧洲官员们披露,李辉在访问欧洲期间传达了一个信息:美国的欧洲盟友应该坚持其自主性,敦促双方立即停火,西方应允许俄罗斯拥有现在所占领的乌克兰领土。北京方面还希望看到欧洲实施“战略自主”,不要跟随美国的脚步。欧洲外交官们告诉《华尔街日报》,他们在与李辉会谈中,寻求传达三个关键信息:中共必须继续施压俄罗斯不要使用核武器;不要向俄罗斯提供军事援助;谴责莫斯科的侵略行为。报道指出,尽管欧洲官员们表示,现在否定北京的努力还为时过早,但质疑中共在任何俄乌谈判中充当诚实中间人的能力。欧盟方面认为,除非俄军撤出乌克兰,否则和平不可能实现。一名与李辉交谈的外交官披露,“我们向李解释说,除非俄军撤出,否则只是冻结冲突,不符合国际社会的利益。”另一人士则表示,中共的主要关注似乎是确保俄罗斯不会输掉这场战争,以及莫斯科不使用核武器。
报道援引欧洲官员们还披露,李辉在访问期间告诉支持乌克兰的欧洲,应该迅速采取行动,在俄乌冲突蔓延之前结束冲突。但欧洲官员们告知对方,欧洲与美国的立场普遍保持一致,认为如果俄罗斯不撤军,乌克兰就无法实现和平,欧洲国家对习近平与普京的关系感到担忧。西方官员们还透露,李辉访问欧洲期间,敦促欧洲各国在经济上将北京视为华盛顿的替代选项。不过,一位与李辉交谈的外交官说,李已经被告知“欧洲不可能与美国分裂”,欧洲不会撤回对乌克兰的支持。另一位外交官说,“中共可能是在测试西方的团结。”李辉到访国家的外交官们表示,他们之间密切协调,以确保李辉从欧洲盟友那里得到一致信息。
此外,欧盟正在制定一项经济安全战略,该战略将使欧盟在对华政策上更靠近美国。欧盟委员会副主席玛格丽特‧维斯塔格25日表示,欧洲现在正跟随其一些西方盟友,对中共采取更加谨慎的态度。她还强调,在技术方面,来自中国的风险非常明显。
2、今非昔比 中国经济好景不再
中共官方发布的最新经济数据差强人意,内需疲软,失业率激增,有分析指出,这一方面是中共清零政策的后续表现,同时还是有更深层的政治原因,总之,中国经济的好景不再。
德国《商报》发表评论称,一些德国大企业至今仍对中国经济前景信心十足,但他们却忽略了中国经济模式正在发生的变化。这篇题为《中国经济模式的激进转型》评论写道,中共领导人习近平正在逐步背离邓小平开启的"对内搞活对外开放"的经济模式。
评论写道,习近平的新政治路线是:为了稳定,宁可牺牲发展活力,宁可降低经济增长,也不能让阿里巴巴或腾讯等私营企业拥有过大的影响力。相比之下,邓小平模式成功的基础是源源不断的境内外资本流入、西方的技术转让、国有银行优惠的贷款、大量农民工涌入城市打工,他们收入极低,缺乏基本保障。尽管邓小平模式所导致的严重社会后果绝不应被美化,但它在经济层面上却十分有效,也造就了中国日益庞大的中产阶级。但这一模式也极大地消弱了共产党的权力地位:外国影响日益明显,中产阶级日趋自信,不满现状的农民工也频频发起针对当局的抗议活动。文章分析指出,习近平掌权之初,认为腐败现象已经接近失控边缘,不仅弥漫至中共领导架构的各个层面,也从长远角度对政权稳定构成了威胁。有鉴于此,过去几年经济政策变化的出发点都只有一种解读方式:习近平坚信,如果不能控制住经济领域的离心力,那么中共的政权垄断地位就将面临危险。由此可见,无论是针对高科技行业的整治行动,对房地产行业的重拳出击,还是对西方的脱钩行动,都是出于稳定共产党政权的考量。
评论最后写道,在过去75年间掌控共产党权力方面,毛、邓和习并无本质区别,毕竟邓小平也曾在1989年下令镇压天安门广场上抗议的学生,但邓一直认为,允许经济自由运作,为企业提供一定程度上的法治安全,也不去干预私营企业的具体决策,在一定程度上允许两种制度的并行存在,并不会危机到共产党的统治地位,但自从习近平上台之后,这一切都在发生变化。
3、中共宣布:C919本周日首航
中国国营飞机制造商“中国商飞”所制造的C919,是中国首架国产大型客机,作为其第一个客户,中国东航官网26日宣布,将在本周日(5月28日)使用C919进行商业飞行,这也是C919的首个商业航班。不过,东航方面并没有说明谁将搭乘这架航班。
路透社援引东航的航班报告,C919首航北京时间28日上午10点45分从上海虹桥国际机场起飞,下午1点10分抵达北京首都机场。随后,该航班将从北京返回上海。东航方面称,C919 的商业运营标志着中国希望该飞机打破空客-波音在世界航空制造业长期垄断的里程碑。不过,路透社的报道中出,东航方面没有说明谁将乘坐这架航班,也没有回应路透社周五的置评请求。路透社指出,尽管C919在中国组装,但它严重依赖西方部件。
而且,早在今年2月,C919就被爆出发生引擎故障,100小时验证飞行计划随即搁置的消息,东航方面至今对此事绝口不提。自由亚洲曾报道,航空业内人士爆料,C9192月1日才正式开始100小时的验证飞行,2月2日早上从上海虹桥机场飞北京大兴机场后左侧引擎反推失效,随后,该机取消了接下来的验证飞行。此外,1月30日,官媒央视在报道“国产大飞机C919兔年首飞”时,配用了一架东航A320的起飞视频当背景,随后被外界抓包,该视频也在国内网络上彻底删除。
作为中共当局的重大工程,C919项目一直备受质疑,有分析指出,C919做为“国产大飞机”有点言过其实,它的关键部件和子系统严重依赖西方供应商,包括航空电子设备和最重要的喷气发动机,C919的外国供应商中大约60%是美国公司,据估计,C919总价值中只有25%是中国制造,主要是机身和机翼的制造以及总装。接下来,中共当局可能会强行要求几家中国的航空公司购买C919客机,但它不太可能成为具有全球竞争力的项目。相反,C919可能会步其它国家飞机的的后尘,最终沦为中共的又一个“面子工程”。
4、一房难卖 中国房市急转之下…
中国房地产市场4月急转下滑,显示官方此前救市“三支箭”失灵,据报道,中国三、四线城市房价较2019年最高峰下跌20%至50%,整体房市在过去3年蒸发人民币数十万亿。为了挽回颓势,2023年以来,百余城市政府为了刺激房地产出台调控政策超250次,楼市甚至出现“负首付”。知名财经作家吴晓波还提出5项救市建议,呼吁当局只有救房市才能救内需。
综合报道,中国最大的房地产研究机构之一的中指研究院统计,2023年以来,已有百余城市出台房地产调控政策超250次,各月房地产政策优化频次稳定在60次左右。即便如此,楼市依然低迷。据官媒24日报道,正常情况下,购房人是要付房屋总价三成的首付款,如今一些房产却可以做到“零首付”“低首付”乃至“负首付”。官媒援引房产中介王女士表示,其代理的一套深圳市罗湖区的房产可以做到“负首付”,这套房子评估价是570万元,但是业主低价卖,卖520万元,你可以在银行贷570万元全款买这套房子,还剩下50万元装修。
知名财经作家吴晓波26日透过社群帐号发文表示,作为“天字第一号”行业,房地产的巨型产业链上,悬挂着居民消费和财富、地方政府、银行及数十个相关产业,同时涉及上亿的就业人口。房市的一蹶不振,是内需低迷的结构性因素之一。他提到,今年4月,房地产局势急转下滑,官方统计局数据显示:全中国新建住宅销售面积仅有3月份的52%、销售金额下滑39%。更令人担忧的是,出现了提前还贷、二手房大量挂牌抛售等景象。这表明市场的信心已处前所未见的低谷,整个民营房企正濒临崩陷的边缘,这是史上第一次叠加发生。为此他提出5项救市建议,呼吁当局尽快对房地产税和产权到期问题作出具体的法律安排和明示,降低存量房贷利率,全面取消限价政策等。
除了新房难卖,在墙内社交网络上,房东纷纷分享卖房难的经历。杭州良渚一小区的房东写道,自家房子在小区同户型二手房里是挂牌价最低的,中介带看了九十多次,但是“没有一个诚心买的”。有些房东终于卖掉房子了,他们的经验就是一条:降价。
5、中国最大讨债公司宣布关门 179名员工被警方带走
5月25日,被称为“中国最大讨债公司”的湖南永雄资产管理集团宣布停业,旗下4家分公司共179名员工近期相继被安徽警方带走调查,一直以来,永雄集团催收账款的行为曾屡屡被投诉。据知情人士披露,中共公安部督办此案,安徽警方跨省抓人,异地羁押。
自由亚洲报道,这家公司25日发布《告全体员工书》,称因安徽警方跨省执法拘捕179名员工,导致员工活在恐怖之中,加上资金遭冻结,经营难以为继,宣布即日起停业。该集团鼎盛时期员工逾万人,还曾计划赴美上市,创始人曾称今年营收目标超10亿元。不过,该公司员工的讨债手法一直备受争议。
报道援引湖南当地一位退休警员披露,此案可能是中共公安部督办案件,不然安徽警方无权到湖南抓走179人,这也表明永雄公司和湖南官场与警方,有着千丝万缕的联系,异地办案是为了排除干扰。据湖南当地一位前派出所副所长介绍,永雄公司讨债员采取带有黑社会性质的恐吓手段追债,早已引起北京方面关注,但湖南警方却长期无动于衷。如今随着民营经济淡出市场,这些追债公司的业务日趋萎缩,已经没有存在的价值。
据陆媒红星新闻报道,5月25日,记者致电安徽省公安厅,询问永雄集团案件详情,相关部门回复称:“该案件正在侦办过程中。”时事评论人士王正认为,讨债公司人员许多追债行为和法警执行判决结果有相似之处,未来追债可能直接由法院负责,这对政府也是一笔可观的收入。永雄集团号称“国内最大”的催收公司,该公司成立于2014年4月,总部位于湖南长沙,分支机构覆盖全国二十多座城市。2019年,永雄集团曾向美国证监会递交上市申请,后又撤回申请。目前在中国,有三千多家催收公司。