1、北京彻底演砸了 这个女人惹不起 

中日关系又出现大新闻！尽管北京当局在1月大张旗鼓地收紧对日本两用物项出口管制，禁止包括稀土在内的关键战略物资流向日本军事用途，但最新消息显示——出口审批依然被批准，多项稀土仍流向日本。换句话说，中共的制裁表面上雷厉风行，实际上收效甚微，这一次又暴露出它典型的“外厉内荏”。

日媒最新披露，北京对日出口管控虽然升级，但并未实施全面禁运。日方此前曾担心北京会断供关键稀土和战略物资，但事实证明，中共在“压力”和“国际规则”之间进行了精妙权衡，既想施压，又不至于让自己成为众矢之的。与此同时，中共对日本、美国和欧洲试图摆脱对华稀土依赖的行动高度紧张，担心手中这张王牌失效。

1月6日，中共商务部发布公告，宣布加强对日本两用物项出口管制，禁止所有两用物项出口至日本军事用户、用于军事用途或其他可提升日本军事实力的用途。涉及范围包括7类稀土元素、稀有金属以及数百种电子设备。然而，据贸易消息人士透露，管制实施后，包括7类稀土在内的若干出口仍被批准。业内人士分析，这些出口大多是在新规实施前提交的申请，日本企业仍在密切关注未来是否会继续获批。

与此同时，日本自己也在积极开拓供应链多元化。本月初，一艘日本研究船从太平洋约5600米深处采集到含稀土元素的泥浆，这显示日本在逐步减少对中国稀土依赖。而美国也在华盛顿召集50多个国家，讨论自主开采稀土计划，誓言不惜一切代价摆脱中国“卡脖子”局面。

习近平当局对日“限制稀土”这一招看似强硬，但实际上则是外强中干的典型写照：表面高压，背后却要兼顾国际批评和自身经济利益，行动空间极为有限。稀土出口管制收效不大。不但如此，对东南亚外交游说也暴露出窘境。去年11月，日本首相高市早苗提出“台湾有事论”，中共立即召集东南亚国家驻华使节召开罕见会议，试图争取地区支持，集体向日本施压。北京还强调二战时期日本侵略历史，想借此获得“同道中人”，但成效几乎为零。唯一公开谴责高市言论的东南亚国家，只有一向依赖中共的缅甸。其他国家选择“保持中立，尽量远离中日纷争”，让中共外交颜面尽失。

在稀土制裁和外交施压均未见成效的情况下，日本国内政治却逆势而上。2月8日，日本将举行众议院选举，最新民调显示，由高市早苗率领的自民党胜选概率极高。近期，高市获得了三股强力援军。

第一股援军，来自台湾。台积电董事长魏哲家亲自拜访首相官邸，并宣布将在日本设立三纳米先进制程产线。这对于日本选民来说，不仅是投资口号，而是真金白银的就业和产业升级，高市借此向选民展示力挺台湾政策的实际成果。

第二股援军，来自美国。现任总统川普在社交平台上明确表态支持高市，并计划于3月19日在白宫会见她。川普强调，高市是一位坚强、有力、睿智且热爱国家的领导人，美国与日本在国家安全和贸易合作上紧密配合。这种美国总统级别的加持，在日本国内选民心中分量极重，为高市选情提供强有力背书。

第三股援军，来自东京都知事小池百合子。尽管过去与自民党关系紧张，但小池为了选举支持，亲自为东京多个选区的自民党候选人站台，这等于宣告“大和解”，进一步提升了高市及自民党的民意势头。

综合来看，高市早苗不仅个人魅力强，三股援军也为她加持，自民党胜选几乎已成定局。一旦获胜，高市将继续推动积极财政、强化国防及对华强硬路线，这对中共而言，几乎是一场噩梦。

更重要的是，中共在此次事件中暴露出典型的外厉内荏特性：表面上动用稀土出口管制、外交施压、东南亚游说，实际上收效甚微，既无法阻止日本政治独立选择，也无法改变美国、日本对稀土供应链的自主化努力。表面强硬，背后恐惧、顾虑重重，这就是中共在国际博弈中长期暴露出的弱点。

从稀土出口、东南亚外交，到日本国内选情、高市早苗的三重支援，北京的动作显得急切却无力，每一次施压都被现实反噬。而日本在台湾、美国和国内地方势力加持下，正稳步走向独立自主的战略格局。这不仅凸显了中日博弈的新态势，也让外界看到，中共所谓“强硬政策”，往往只是纸面威压，真正的影响力正在衰减。

换句话说，这不仅是一次外交与贸易事件，更是中日政治、经济、国际博弈的一次全景展现。在日本政局与国际舆论的双重推动下，习近平强硬手段的局限性被彻底暴露，也预示着未来中日关系将更加紧张，而北京所面临的国际压力只会越来越大、处境只会越来越艰难。

2、北京见死不救？地主家也没有余粮 

联合国秘书长古特雷斯最新警告：由于大多数会员国没按时缴纳会费，联合国可能在今年7月耗尽资金！消息一出，全球舆论炸开锅。

按照习近平以往的风格，会挺身而出“大撒币”，但这次就连体制内的专家也直言，中国也不可能接盘。

上海外国语大学副教授张鹏指出，美国已宣布退出66个联合国和国际组织，未来可能继续削减对多边机制的投入，明显优先考虑自身利益。联合国体系虽面临挑战，但尚未崩溃。同时，中共财政同样面临压力。中国人民大学国际关系学教授施银红直言，北京不可能填补美国留下的巨大资金缺口，财政资源有限，承担额外负担既不现实也不合适。南京大学朱峰也表示，联合国应惩罚未履约会员国，中国不应为他国缺席买单。

这意味着，联合国财政危机与中国经济压力正在交织：一边是全球多边机构运转困难，一边是中共国内经济、地方债务、财政开支等多重压力叠加。即便北京一再强调维护联合国权威，但现实是，习近平当局要支撑联合国，也需要巨额资金投入，而现在的经济环境根本不允许，最新数据显示，中共财政压力明显加大：官方提出2025年财政赤字率约为4%，赤字规模约5.66万亿元人民币，同时新增政府债务近11.9万亿元，中共政府的总体债务已经是天文数字。对北京而言，现在的情况是“泥菩萨过江，自身难保！”总之，联合国财政告急，即使美国缺位，中共也难以“填坑”。

3、春运奇葩！12306抢票秒没，车上却空座 

农历马年返乡潮再次上演，全国人民抢票大战已经打响！但是，这次让大家气炸了——12306秒没票，车上却空座，网友直呼：“太离谱了！”

12306，是中国铁路官方售票平台，由国家铁路集团运营，负责高铁、动车和普通列车的购票、改签、退票等一站式服务。今年春运预计发送旅客5.4亿人次，跨区域流动量预计达95亿人次，创历史新高。表面数据看似繁荣，但现实情况却让人抓狂。

福建莆田的晓彤打算去西安旅游，她在12306“蹲”了四五天，仍没抢到全程票，只能选择中转。她无奈说：“候补了6个订单，抢了70趟车，前三个都没中，最后只好全部取消。”

广东东莞的李先生也吐槽，他的老乡在12306抢票一周，全是秒空。网友们纷纷抱怨：“定好闹钟、提前半小时预填信息，开售瞬间就显示售罄，只剩候补！”四川网友更夸张，连续两天零点排队，一张票都没买到，最后只能多买几站才抢到。

更让人气炸的是，买到票上车后却发现车上几乎空座。李先生有亲戚从青岛到武昌，看到车厢空空如也；张先生从深圳回石家庄，上车后整车厢只有7人；关勇从广州到长沙，全车仅25人，工作人员比乘客还多！网友直呼：“12306明明票紧张，车却空着，这是不是优先全程票或者第三方加价操作？”

网络上的怒火简直爆表：“12306秒光票，第三方平台加钱就能买到，这明显损害消费者权益！”“2026年的春运票比黄牛时代还离谱，12306就是掩耳盗铃！”“是不是非得买全程票才满意？买个票怎么就这么难，吃相太难看了！”

面对狂潮般的吐槽，民众普遍认为，这背后有平台管理问题、候补机制不透明、第三方加价乱象等多重因素。有人直言：“12306变着法子挖我们的钱，希望有关部门严查！”

可以看到，一边是万人抢票难，一边是列车空座，这个春运奇景不仅让民众愤怒，也让12306成为舆论焦点。2026年的返乡路，比以往任何一年都更考验人性和耐心——抢不到票、上车空座、心累无比！