1、最后一根支柱要塌了!
银行是绝大多数中国家庭存放财产的最后“安全港”。2019年之前,房地产泡沫的膨胀已经造成了银行业普遍的压力,房地产泡沫破灭之后的中国经济衰退再度重压银行系统,如今中国的银行业已经陷入了危险境地。简言之,这场即将到来的银行业危机,拜中共各级政府所赐,而这场金融危机更预示着中国不久的将来会“暴雨欲来风满楼”。
最近中国的上市公司陆续公布上半年财务报告,有媒体发现了一个重要现象,那就是,银行出大问题了。陆媒报道,42家上市银行的员工数量半年内减少4万人,其中国有六大银行减员超2万人,同时,银行业今年上半年薪酬比去年上半年平均下降5,321元。海外时评人士程晓农撰文分析,银行当中的上市银行,都是金融行业佼佼者。当这些佼佼者开始裁员降薪时,规模小的地方银行的情形可能就更糟了。中国金融业危机征兆的另一个信号是,最近一个月内,有超过1,100位上市公司的高管已经辞职,其中不乏董事长、副董事长或总经理级别的高管,有的银行居然多位高管同时提出辞职。现在银行业大量高管害怕继续留任会面临银行倒闭,他们可能因此而被追责坐牢,所以纷纷想在自己的银行破产前开溜,可存户怎么办?
文章分析,按照国际银行业的通常规律,银行系统维持生存所需要的净息差警戒线是1.8%,低于警戒线银行就会开始亏损。以中共国有银行为例,2022年1季度净息差首次跌破2%之后,一路直线下落;到2023年第4季度,国有银行的净息差已跌破1.5%,已经进入了危险区间。今年上半年中国工商银行的净息差只剩1.43%了,下半年的数字肯定会更低。银行入不敷出,亏损严重,就会吞噬居民存款来求活。为什么世界第一的超级大型银行工商银行的状况也如此狼狈?因为,它还有另一个难以启齿的造成制度性亏损的原因,那就是国有银行资金要服从中央政府的支配,而中共当局长期用工商银行的居民存款,去补贴严重亏损的国有企业,让银行坏账高企,不堪赔累。其实在中共国,并没有真正的独立经营的商业银行,几乎所有银行,不管大小都是官方设立的,政府要用钱,银行必须给;政府控制银行,最后会要了银行业的命。
以工商银行与国铁为例,国铁今年上半年的财务报告显示,营业总收入近6千亿元,净利润却只有千分之三。去年底中国的高铁营业里程是4.5万公里,但盈利的里程只有2,300公里,占全部里程的6%。中共养活赔钱国铁的办法,就是让银行充当政府的ATM,国铁可以不断从银行拿钱而全无还债之虞。每次国铁有债务到期,国家发改委就发一个公文,规定由工行等银行认购国铁的又一笔新债券,就这样,工行奉命用买新债、顶旧债的方式,一直帮助国铁不断扩张,如今,国铁欠工行的贷款和债券合计已达到4.6万亿,而国铁基本是零利润,完全不可能还债,这也意味着4.6万亿的居民存款,其实已经化为乌有。由此可将,中国的银行业出问题,是早晚的事,不出问题才奇怪呢。
文章指出,有人讲习近平是“一手好牌打稀烂”,造成了今天的这种危险局面。其实,中共并非“一手好牌打稀烂”,而是“一手烂牌装好牌”。所谓的“一手烂牌装好牌”就是,中共的官办银行制度和政府不断巨额挪用银行资金的做法,明明是“摆烂”之举动,中共却假装是“一手好牌”。目前,越是大银行,由政府造成的资产坏账就越大越多,这些坏账已经达到上百万亿的规模了,银行实际上已经再也不可能消化如此巨额的坏账了,只能一面耗尽储户存款,一面维持着政府债务不致于立即崩盘。与此同时,大中小银行坏账高筑的现状也让中共通过银行来拉动经济的可能性越来越小;而经济越差,银行的坏账就加速堆叠,银行撑不下去时,那一定是储户倒霉。
文章最后写道,中共模式的“政府办银行、银行充当政府的ATM”,必然会造成一种双重效果。银行可以让政府的房地产开发或盲目的高铁扩建如虎添翼;但同时也会促成房地产和高铁的过度开发,进而把银行拖进深渊。如今,财力有限的各级政府却能把银行里的居民存款,当作自己可以任意挥霍的资金来用。这种“官吃银行”或“官府吞噬银行存款”的运营模式,正在迅速掏空银行里的居民存款,进而掏空支撑政权的最后支柱---银行系统。
2、北京开创“危险先例”
近年来通常是波澜不惊的中共和印度尼西亚的关系最新出现了不同寻常的摩擦。印尼海事安全机构10月26日宣布,印尼本周第三次将一艘中共海警船从南海争议水域驱离。有分析指出,北京开创“危险先例”是对印尼新任总统苏比安托的首次考验,苏比安托可能会对中共在南海的霸道作为采取更强硬的姿态。
印尼海事安全局10月26日在一份声明中说:“中国海警-5402号25日再次进入印尼管辖区”。这艘船已于本周一和周三两次进入争议水域,印尼巡逻艇曾两次将其拒之门外。据报道,中共海警船周一扰乱了印尼国家石油公司的勘测工作,当印尼船只与中共海岸警卫队联系时,中方宣称该海域属于中共管辖范围。印尼则认为,根据国际法,该地区是印尼领土的一部分。印尼海事安全机构在一份声明中说:“印尼拥有勘探该地区自然资源的主权,任何其他国家都不得干涉”。2020 年,在中共船只进入纳土纳群岛海域后,印尼曾出动战斗机和军舰在该海域巡逻。印尼新总统、73岁的前将军苏比安托刚刚宣誓就任世界第四人口大国的首脑,并承诺加强印尼国防和打击腐败。
印尼和中共在1960年代一度关系密切。后来印尼发生军事政变,许多在印尼的华人遇害,对华人类似的屠杀在1990年代也发生过。但在过去的20多年里,印中关系基本上是平稳的。然而,许多印尼人对中国抱有戒心。《南华早报》10月23日报道,“一项新调查显示,印尼民众认为中国是该国最有价值的合作伙伴和最大的威胁,反映出人们对北京日益增长的经济影响力和日益加剧的地区安全担忧存在矛盾的看法。
与越南和菲律宾等国家在南中国海领土主权问题上跟中国有公开的争端不同,印尼与北京没有正式的领土争端。美联社10月24日报道指出,“中共用‘九段线’粗略划定了它对南中国海大部分地区的主权声索。九段线与印尼从纳土纳群岛延伸而出的专属经济区部分区域重叠。尽管没有正式的领土争端,但印尼越来越保护它在该地区的权利,而中共船只经常进入印尼所说的北纳土纳海的地区。这一局面加剧了两国之间的紧张关系。《金融时报》指出,“过去这一个星期发生的事件中没有暴力迹象。但中共在印尼根据国际法拥有专属经济权利的水域进行巡逻,表明北京对几乎整个南海的主权声索及其日益加强的执法力度,正在与该地区的沿海国家产生摩擦。《欧亚评论》也指出,印尼海事安全局最近在北纳土纳海连续驱逐一艘中共海警船,凸显了毕竟与东南亚国家之间不断升级的地缘政治紧张局势。北纳土纳海资源丰富,具有重要的战略意义,长期以来一直是领土争端的焦点。尽管印尼根据1982年《联合国海洋法公约》宣称对海域拥有主权,但中共咄咄逼人的举动反映了其在南海的领土野心。
3、华为白手套抓到了
路透社10月26日最新报道,在华为的人工智慧(AI)处理器上发现台积电生产的芯片后,台积电已暂停向中国芯片设计公司算能科技(Sophgo)出货,通过对比,算能此前向台积电下单的芯片与在华为昇腾(Ascend)910B上发现的芯片一致,但无法确定台积电的芯片最终是如何安装在华为产品上的。
隶属加密货币挖矿公司“比特大陆”的算能科技、华为没有回应置评请求,台积电则婉拒发表评论。美国商务部表示,已获悉有关美国出口管制规定可能遭违反的报道,但无法评论是否有相关调查正在进行。
台湾辅仁大学管理学院教授沈荣钦分析,此事凸显台积电的内部管控有问题;基于芯片代工涉及冗长而繁复的协调,芯片制造必须要跟客户有很密切的的沟通、协调,才有办法为终端客户量身订做,就算华为通过“白手套”绕道下单,台积电完全看不出来这个东西是要用在华为升腾910B的芯片,其实也让人有点难以理解。台积电传出因产品流向华为而遭美国官方调查后,中工官媒只字未报道,但墙内社媒微博却出现好几则以 #台积电举报华为# 为关键词的发文,不少网友将矛头对准了台积电。也有网友写道:“如果搞半天是通过皮包公司下单,那菊花(华为商标)也太没品了,还敢说(鸿蒙系统)自主可控。”
华为2022年推出的昇腾910B被视为是中国企业生产出的最先进AI芯片。今年8月,台湾“科技、民主、社会研究中心”报告指出,比特大陆是中国主要的积体电路设计公司以及加密货币挖矿机供应商,该公司宣称要挑战辉达与超微在AI芯片市场的主导地位。而算能科技是比特大陆的附属公司,2023年这家公司以比特大陆的电邮地址以及厦门算能科技的名称,与美国联邦通讯委员会联系。早在2021年,台湾检方曾突袭搜查比特大陆在台湾设立的公司,并指控其非法挖角台湾数百名半导体工程师,以及非法从事研发。
4、越来越多中国人把这国当第二家园
“中国太卷了,还是马来西亚比较适合年轻人发展,这里人都很讲求文明,不会排华,彬彬有礼 …”目前定居吉隆坡的青岛人朱女士告诉记者。自从马来西亚对中国游客落实免签政策以来,中国客户的询盘量显著增加。从中国,尤其上海和广州飞来考察的投资者们频频现身,尤其是在过去三个月内,每天都有不同团组的中国人到访。越来越多的中国家庭通过“马来西亚第二家园”计划定居,马来西亚正逐渐成为中国家庭投资、创业,甚至子女教育的优先选择。
“大马幸福指数比较高”,很多中国买家都这样说。相比国内逐渐恶化的“内卷式”职场和教育系统,不少中国家庭纷纷将希望托付在“大马第二家园”上,盼望着孩子即使最终回到中国,也能凭借外国留学经验,提升竞争能力与就业机会。尽管如此,不少来了大马的中国人来大马居住不久后,便从此乐不思返,选择在大马定居下来。
早前,吉隆坡和北京宣布互相延长免签政策。马来西亚将中国公民免签延长至2026年底。马来西亚第二家园计划(Malaysia My Second Home, MM2H)是一个长期居留签证计划,允许外国人在马来西亚居住长达10年,而且可续签。申请者需满足一定的财务条件,包括定期存款、收入证明等。加入该计划有许多好处,包括申请者在签证期间可自由出入境、申请者可用比低于门槛价的价格在马来西亚购买房地产。此外,马来西亚的教育属于英联邦教育体系。
在槟城当房地产销售的陈小姐说,从今年6月开始,也就是大马政府公布第二家园最新框架之后,大量中国买家纷纷拨电至大马房地产公司询盘,而仅仅最近几个月,中国买家的询盘量增幅已经高达七成,而大马第二家园下的其中一项福利,就是若中国公民以留学目的到马来西亚深造,该公民的父母皆可陪同抵马暂居,而普通留学签证的话则只能是母亲一人陪同。加上槟城是一个以华人人口占据过半的州属,自然而然成为中国人的首选目的地之一。来自山东淄博,在大马槟城居住将近10年的李女士则表示,大马的物价与服务水平非常吻合,甚至比中国三线城市还低,但服务水平却未曾“打折”,相比中国,大马人的服务意识比较强,就算花费不大,但服务却让人感觉“超值”。李女士坦言,对于很多中国人来说,正是马来西亚的“慢活”,让他们爱上了马来西亚,因为他们从一个特别压抑、紧张和焦虑的国家,来到马来西亚顿时感到放松。尤其是在大马人人皆有信仰,对人也特别包容友好,生活相对舒服自然。
对于来自中国的新邻居?槟城当地的华裔黄先生却感到不适。黄先生表示,他所认识的中国人当中,有人总是将大马华人视作中国人,甚至在马来西亚舞台上延续所谓的“爱国”情怀,这令身为大马华人的他感到无从适应。黄先生坦言,马来西亚华人已经深深扎根于马来西亚,我们华人与各族同胞共同建立并捍卫这个国家。
5、“小独裁者”翻不起大浪
金正恩派兵增援俄罗斯,与乌克兰作战,对于目前在东线处境不利的乌克兰无疑雪上加霜,欧美纷纷谴责,国际舆论也对第三方参与俄乌战争可能造成的严重后果做出多种揣测。但有一个很关键的问题:俄朝军事联盟会不会引爆全球军事升级乃至导致世界大战?
乌克兰总统泽连斯基表示,朝鲜援俄士兵将从10月27日起与俄罗斯军人一道与乌克兰作战。朝鲜既不承认也不否认已派兵力进入俄罗斯,还振振有词地声称如果这样做也“符合”国际法。一些战略专家的看法是,目前估计朝鲜派出一万左右兵力援助俄罗斯对乌作战,至少不会在全球层面引发军事升级,但是,这一“俄朝战略同盟”的实施,将使亚太地区的稳定受到质疑,也向西方发出越来越公开对抗的信号。法国国家科学研究中心朝鲜半岛问题专家达耶兹-布尔金指出,“朝鲜只不过是一个小独裁政权,不会对世界和平构成真正的威胁”,而且其军事预算 “比韩国少得多”。智囊团欧洲对外关系委员会的玛丽-杜穆兰认为,在战场上,派遣没有多少外国作战经验的朝鲜士兵 “从作战角度看 ”不会对战争局势有太大影响。
除去朝鲜涉入乌克兰战争引发的后果之外,多位专家都怀疑中共和伊朗等“重量级”军事强国会否直接“参战”,这一前景如果成为现实,可能会点燃全球战火。不过,布尔金认为:“现在并不存在第一次世界大战前夕那种大国之间的军事联盟游戏规则”。“中共支持乌克兰战争,但这不是它的当务之急。对中共来说,台湾才是当务之急。而对伊朗来说,当务之急是中东。另一方面,也有专家认为,朝鲜以军事同盟国的姿态介入乌克兰战争,将来俄罗斯也有可能以军事同盟国的姿态介入朝鲜半岛。这种情况一旦发生,形势将非常危险。
6、中共产能过剩闯祸
产能过剩已经让北京沦为了全球公敌,越来越多的国家已经或着手采取强硬措施。高盛集团最新分析了中国太阳能光电面板、锂离子电池、空调、电动车、钢铁、功率半导体的供需动向,其中,除钢铁和功率半导体以外,其他五个行业都陷入了全球水准的产能过剩,过剩产能正通过出口流向世界。
通过数据分析,中国产能过剩最为严重的是太阳能光电面板。中国的供应能力达到1036吉瓦,这是2023年全球需求533吉瓦的1.9倍,预计2024年以后中国的供应能力会继续高于全球需求。同时,中国的电动车产能已达到全球电动车需求的1.2倍。锂电池的供应能力是境内需求的3.3倍、全球需求的1.5倍。
为了应对中美对立,提高了战略领域的产能,北京当局2023年开始提倡对电动车、人工智慧(AI)等高端制造业扩大投资,政府还通过低价出售土地使用权、提供税收优惠和补贴,从侧面支持这些投资。在这种情况下,一场“大跃进”掀起,美国际战略研究中心的估算数据显示,当局在2009年至2022年期间发放了总额达到1,700亿美元左右的补贴。然而,北京一手造就的过剩产能正在引起与其他国家的贸易摩擦。以钢铁为例,中共海关最新公布的数据显示,九月份,中国钢材出口量为1015万吨,同比增长25.9%,全年出口量预计将超过一亿吨,创八年新高。与此同时,钢铁出口在增加的同时价格却出现了下滑,同比降幅高达11.62%。今年头八个月,中国出口钢铁同比增幅31.8%,但出口金额却减少了10.7%。北京此举导致越来越多国家的抱怨,包括土耳其和印度尼西亚在内的一些国家针对中国的钢铁产品加征了反倾销关税。中共商务部贸易救济信息网显示,中国钢铁产能过剩问题正面临多国贸易调查,今年以来欧盟、美国、巴西、越南、印度、马来西亚等12个经济体对华发起了28起贸易调查,超过之前三年案例总数的三倍多。就在本周习近平和莫迪会晤后,一位印度政府高级官员表示,这场会晤不太可能阻止新德里支持对华钢铁征收关税的计划。专业人士指出,这个趋势明年会持续下去,情况将更趋严重。而钢铁仅仅是中国诸多产能过剩行业中的一个。