1、北戴河会前四重烦恼 习近平陷执政后最难处境
近日多个媒体消息指,一年一度的中共高层北戴河会议将于本月底举行,官方报导显示,当地安保升级,声称要确保万无一失。消息说,今年的北戴河会议将重点讨论在中美贸易战背景下的中国经济问题,以及香港市民“反送中”运动。迹象显示,北戴河藏内斗暗涌,此次会议被认为暗藏困扰习近平的四大难关。
综合媒体报导,当地警方通报,7月13日至8月18日,河北,秦皇岛,北戴河区,已经禁飞限行,交通管制。8日至9日,河北省委书记王东峰带了一大帮高官亲自前往部署:“确保人防、物防、技防全面覆盖”,要求“安全稳定,确保万无一失”。一切显得格外神秘和显示某政权高危。
自由亚洲电台7月13日引述知情人士称,中共离休高官将于本月下旬起,带同家眷及随行人员先行抵达北戴河。
法广7月15日刊文分析说,中南海的高官们显然有一种压力。习近平执政七年多,树敌许多,有分析指他可能不愿意看到反对他的人利用这种表面闲适的机会互通声气。在这个夏天,习近平得到的好消息实在不多。
文章分析说,目前困扰习近平的有四大难题:香港“反送中”事件骑虎难下,台湾问题越积越多,中美贸易战进退两难,四中全会几近难产。
而在北戴河埋着的这四枚“地雷”,恐被与会的中共元老们引爆,届时会令习难堪。法广认为,今年不管北戴河有没有会,不管习近平能把迟迟未开的四中全会还能拖延到什么时候,习近平正遭遇他执政以来从未遇到的严重问题。
2、中国威胁制裁美国企业 可尴尬的是……
近日,美国批准对台出售22亿美元的M1A2T坦克和可携式“刺针”导弹等军备武器,中国外交部威胁说,中方将“制裁”相关美国企业。有美媒指,任何来自北京的制裁都不会影响美国防务合同商的武器生意。而更尴尬的是,如果中国对这些公司的关联企业进行制裁,则必然会使中国城市发展建设产生“衔接困难”或“停摆”。
在中国外交部7月15日举行的例行记者会上,有媒体记者提问:能否透露有哪些美国企业在中国制裁名单上?是否有制裁时间表?
中国外交部发言人耿爽回答“中国政府和中国企业将不会同这些企业进行合作和商业往来。具体细节我目前不便透露。但请你相信,中国人一向讲求言必行,行必果。”
不过,有学者认为,中国很难对涉台军售美企采取什么实际制裁措施,因为涉及美国国家安全,美国军工企业本来与中国的合作就非常有限,而中国又非常想采购美国高科技产品。
美国《纽约时报》日前在一篇报导中也指出,美国企业几十年前就已经禁止对华武器销售,因此中国很难对涉台军售美企采取什么实际制裁措施。不过,中方的制裁有可能会影响到美国通用动力等4家企业在中国的非军事产品的销售。例如:由美国通用动力公司旗下企业生产的很受中国富豪青睐的“湾流”系列私人飞机,以及正寻求与“雷神”合并的“美国联合技术公司”的子公司生产的救援车、消防车、除雪车、电梯等非军事产品。
但该报导同时也指出,如果上述美国公司的关联企业都遭中方“制裁”,虽然有可能对美企的收益产生影响,但是也将必然导致中国城市的发展建设“出现衔接困难或停摆”。
3、韩国瑜初选压倒性胜出 谁是幕后最大功臣?
台湾国民党7月15日公布初选民调结果,最终由韩国瑜以44.805%的民调支持度"压倒性"获胜,得到国民党2020总统大选候选人的资格,而第二名的郭台铭仅有27.730%。韩国瑜为何能以如此大幅度领先民调居第二名的郭台铭?媒体挖出了其背后的幕后功臣。
据台湾媒体报道,韩国瑜背后的三大支持者,分别是旺旺中时蔡衍明、妙天禅师以及前花莲县长傅昆萁。而韩国瑜后续在花莲、云林跟新竹也都是这些支持者在背后助力,成功号召广大的死忠支持者。
此外,韩国瑜的岳家是云林西螺福佬客籍政治世家,岳父李日贵早年在浊水溪畔经营砂石业,后来担任了三届的云林县议员,在云林当地政商关系良好,也成为支持韩国瑜的主要势力。
民调开始后的第二天晚上,台湾媒体曾公布即时民调,结果显示韩国瑜以41.9%的支持度胜过郭台铭的32.1% ,而这导致郭台铭炮轰党中央批评"民调失真",原因是党中央没有采纳他提出的建议纳入"手机民调"。而相较于此,韩国瑜则是大力动员支持民众守在家中电话前,也在民调前一天晚上开直播进行民调教学,口诀就是"唯一支持韩国瑜"。因此一来一往下使得民调结果拉开差距。
另一方面,台湾社会一度传出民进党要"灌票"给韩国瑜的说法,而这个做法背后有二个目标,首先他们认为韩国瑜的争议性比较大,未来韩国瑜出线后比较"好打" 。再者则是如果郭台铭落选,则有望让国民党面临分裂危机。因此抱持这种逻辑将使得讨厌韩国瑜的"逢韩必反"却在国民党初选民调中支持韩国瑜,虽然让韩国瑜得以出线,但却让国民党在2020总统大选之路上面临更大的挑战。
4、加拿大验出近900种中国进口食品有问题
据加拿大食品检验局CFIA资料显示,在2017年至2019年期间,CFIA在检验中国进口食品中,查出高达899件“问题食品”,其中包含有华人最爱之一的麻辣鱿鱼须(含有不明有害物质)、方便面里面发现昆虫、含金属异物的口香糖等。但报告显示,只有4船次货物被送回中国。
根据加拿大媒体报导,在2017年至2019年期间,CFIA在检验中国进口食品中,查出高达899件“问题食品”。这些被CFIA检查出的“问题食品”中,多半是检验出标签造假、未说明食材或标示有过敏物质,甚至在食品中发现金属、玻璃或昆虫等有害污染物等。
不过让人讶异的是,尽管CFIA检验出899件食品有问题,但在这2年期间,仅拒绝4艘来自中国的食品货船进入加拿大。
对此,加拿大保守党呼吁总理,应加强对中国所有产品的检查,并考虑对中国进口产品课征关税。
但农业食品贸易和政策专家阿弗索柏(Sylvanus Kwaku Afesorgbor)认为,倘若加强对中国产品检查或课征关税,恐被视为报复行动,进而引发贸易战,不利中加2国发展。
另一方面,中国海关检查员于最近几周,在一批加拿大猪肉产品中,发现一种名为莱克多巴胺的饲料添加剂残留物后,北京当局要求加拿大暂停其所有的肉类出口到中国。
另外,中国还阻止了加拿大油菜种子的进口,声称他们在一些货物中发现了害虫。加拿大联邦政府表示,已经计划派遣一个代表团到中国检查证据,但遭到中国拒绝。
中共当局对加拿大贸易的打压,以及拘留几名加拿大人,被视为是北京向自由党政府施加压力,以达到释放华为首席财务官孟晚舟的企图。
5、贸易战影响下 中国第二大贸易伙伴国已非美国
《日本经济新闻》7月15日称,中国海关总署发布了上半中国进出口贸易数据。经过数据分析发现,2019上半年,东盟已经取代美国,成为中国第二大贸易伙伴。若保持该趋势,美国对华贸易额或全年不如东盟,这将是1997年以来首次。
中国海关数据显示,上半年,中国国对欧盟进出口总值为2.3万亿元,增长11.2%,占中国国进出口总值的15.7%;中国对东盟进出口总值为1.98万亿元,增长10.5%,占中国国进出口总值的13.5%。同期,中国国对美国进出口总值为1.75万亿元,下降9%,占中国进出口总值的12%;中国对日本进出口总值为1.03万亿元,增长1.7%,占中国进出口总值的7%。
报道指出,东盟和美国对华贸易差距在半年内超过了300亿美元。6月,中国对美出口额同比减少8%,进口暴跌31%,进出口连续3个月低于同期水平。
若保持该趋势,美国对华贸易额或全年不如东盟,这将是1997年以来首次。
另一方面,中国与欧盟、东盟的贸易保持强劲。上半年中国对欧盟出口增长6%,进口增长3%;从东盟的进口小幅下降0.2%,但出口增长8%,其中,上半年中国对越南的出口额增长了14%。
美国知名智库彼得森国际经济研究所创始人弗雷德·伯格斯滕(Fred Bergsten)则指出,对华关税政策的不确定性会削弱公众对经济前景的信心,并抑制投资,拖累美国经济增长,甚至可能使美国经济陷入衰退。
6、中国70%机场亏损 严重依赖中央政府补贴
中国大陆过去常利用扩大基础建设的方式刺激国内经济,其中也包含机场建设。这些建成的机场有70%处于亏损状态,其中,中小机场亏损更多,严重依赖中央政府补贴。
媒体报道,早在2011年,就出现了大陆“70%机场亏损”的信息。不过,连年亏损的小机场现状并不能阻挡地方政府建设中小机场的热情,全国呈现出“越亏越建、越建越亏、越亏越补贴”的现象。
目前,中国各地正进入机场建设高峰期,这些新建机场多数位于中西部经济不发达的省份。
据财经网7月15日报导,中国发改委批准新建新疆于田机场,项目总投资约7.6亿元(人民币,下同),其中:发改委投资2.28亿元,民航局投资3.8亿元,其余资金由当地政府安排财政资金解决。
按照“十三五”有关规划,到2020年全国要建设500个通用机场。到2025年,新疆将新增12个机场,届时,全国各省份机场数量排名中,新疆将以33个位居第一,内蒙古、云南和黑龙江紧随其后,分别是26个、25个和23个。
机场建设热潮不断的同时,也出现不少“赔钱做买卖”的机场,连年亏损,靠政府补贴过日子。
中国民航局对小机场的补贴额数据显示,2016年,民航局补贴全国152个小机场,补贴总金额达13.14亿元;2017年,对163家民航小机场补贴约14.29亿元;2018年,对171家民航小机场进行补贴约18.3亿元,是2013年的3倍。
多位民航业专家对“每日经济新闻 ”表示,上述建设中的机场里,又以小机场、支线机场为主。不过,如火如荼的小机场建设浪潮背后,是超过七成亏损的现状。而民航局对小机场的年度补贴也在逐年增长。